Københavns Kommune overvejer at spendere 48 mia kr på mere Metro frem til 2040, som helt sikkert gør de centrale dele af København mere attraktiv, men som ikke rigtig løser problemerne i pendlertrafikken fra forstæderne.

Du har ramt plet med din problemformulering allerede i første sætning.
For Københavns Kommune er temaet ikke, hvordan man kommer ind fra og ud til omegnskommunerne, men alene hvordan man får transporteret egne borgere rundt i kommunen (samt Frederiksberg kommune).
Desværre er stort set alle politikere hoppet på den galaj, hvilket betyder at S-banen er helt ude af betragtning, når der tales investringer. S-banen bliver dog interessant, når metroselskabet "øffer" op om, at trafikken vil kunne afvikles langt bedre til Hillerød, Køge osv, hvis det hele bliver ombygget til metro. Vi kan så diskutere om der er for mange eller for få "specialister" på dette område