Sådan fjerner man en defekt fra IC3 (Jernbanen i dag)
På sprøjtetoget, som har huseret i landet de sidste par uger, meldte sprøjtefolkene deres sprøjtearregat nedbrudt da deres dieselgenerator ikke kunne starte. Førene på toget brugte 45 minutter på at skrifte brændstofpumpen og man kunne sprøjte videre. Man kan også den slags uden for DSB :)
En tidligere DSB kollega fik, for en del år siden, slået en lufthane af lufttanken på et MR-togsæt efter et møde med en hund på Svendborgbanen. Uden lufttryk ingen kørsel, så han fik hullet proppet med en nærliggende gren der næsten passede i hullet, resten blev tætnet med kollegaens medbragte tyggegummi og til sidst blev det hele fastholdt med uniformsslipset.
Så kunne togsættet selv køre på værksted i Fredericia.
Med venlig hilsen Jens