Ak ja. Journalisterne lærer nok aldrig, at DSB, BaneDk, Metro, lokalbaner og Arriva m m er selvstændige virksomheder og blander det hele sammen.
Og det gælder både TV, aviser og netaviser.

Åhr, projektyringen som sådan; det meget kaos omkring byggeriet og forsinkelsen kunne da godt tyde på at DSB var involveret.