Tja, "same but different".

Optisk er den største forskel at der er endnu færre sæder, og at eneste farve er gul (ren discount!).
Ærgerligt at man ikke forlænger togene fremfor at sløjfe sæder. En ekstra mellemvogn var mulig, perronerne har længden, skal bare have flere døre (ihvertfald i den nuværende metro).

Boksene i det tidligere klapsæde-areal er nok teknikbokse, men man kan sikkert godt sidde på dem. Det betyder dog nok at den billge lak slides hurtigt af den billige glasfiber, som på kritiske steder i de nuværende tog...

Tja, mini-massetransportere skal man nok ikke forvente for meget af. Bare de er så pålidelige som de nuværende er blevet går det nok.

Mvh MSS