Kære Lars!

Hvor hyggeligt og dejligt, næsten glemte minder dukker frem. Så 801 på dens 1. reelle driftsdag en mørk efterårs morgen på Nørrebrostation, må have været en femmer.
”Vi”, (disse skarnsknægte fra Sct. Annæ) kørte bagefter i en syver ,Lunding motorvogn, næsten med sikkerhed 617. Vores vognstyre kørte til, så vi kom op bag i ”Düsseldorferen” og vi kunne løbe op og ind på bagperronen, fuldstændig fyldt, men ind kom vi! Der skulle meget til, for ikke at kunne komme ind og med !

Düsseldorferen blev til mange års bekendtskab, næsten hver dag til afslutningen og afsendelsen til Ægypten fra Frihavnen.

Nå, herunder en KS tegning, hvor VAR det en harmonisk vogn, hurtig acceleration og stop, let kørsel og en pragtfuld elektrisk klokke, når en bil kom i vejen!

Med venlig hilsen

Steffen Dresler