Øh, hvor har du oplysningen om, at årsagen til blokvognstransporten er nogle få meter manglende spor?

Det har jeg ingen steder fra ud over afstanden fra Klargøringscenteret ved Centralværkstedet til BaneDK's banenet.

Sidst jeg var i Berlin, lå byen ret langt fra den danske grænse, og de tyske baner har vel også et ord at skulle have sagt, når det drejer sig om langsomt kørende UT'er på deres strækninger. Er en Metro-vogn på en Ks-vogn eller tilsvarende overhovedet profilfri? Har fabrikken specialvogne til jernbanetransport af den slags materiel over store afstande?

Jeg havde forstillet mig at man spændte et eller andet lokomotiv foran og så kørte med det. Såvidt jeg ved et Metroen normalsporet. Udfordringen med koblingen har man jo set løst med "Småbørnspædagogen".