I forhold til begrebet "Urban mobility" anvendes (oversat til Dansk) følgende rangorden i forhold til afstand mellem stop og hastighed (og ofte også kapacitet)

Bus
Bus i særlig vognbane /BRT
Sporvogn
Letbane
Metro
S-tog
Regionaltog

Letbaner kører primært i eget trace, mens sporvogne deler pladsen med biler og andre trafikanter, og dermed normalt også kører langsommere.

Forvirringen skyldes sikkert også, at køretøjerne er de samme (og så ikke et ord om sporvogne, der kan køre på "rigtige" jernbaner også...

I Danmark anlægges der letbaner, men køretøjerne der skal køre der bliver reelt sporvogne...Ifm en eventuel afgrening fra Ring 3 mod Nørrebro, vil letbanen skulle køre i "blandet trafik", og bliver dermed en "rigtig" sporvogn...