Hva sker der lige i Banedanmark?

Den administrerende direktør går.
Økonomidirektøren går.
Direktøren for Signalprogrammet går.
Chefen for Jernbanesikkerhed er gået...

Er det ..., der forlader den synkende skude i form af et snart kuldsejlet signalprogram? Eller har nogen fået et lille politisk vink ovenfra?

De kan også være blevet skræmt af reaktionerne fra pendlergruppen Køge Bugt som siger, at de ikke har lyttet til hvad der er blevet sagt.

Hva sker der lige i Banedanmark?

Den administrerende direktør går.
Økonomidirektøren går.
Direktøren for Signalprogrammet går.
Chefen for Jernbanesikkerhed er gået...

Er det ..., der forlader den synkende skude i form af et snart kuldsejlet signalprogram? Eller har nogen fået et lille politisk vink ovenfra?

Virkeligheden har vist ramt signalprogrammet, der vist er meget mere forsinket end der offentligt er meldt ud - på den baggrund ser det bedre ud at gå selv, end at blive smidt ud.

Hvor har i set at alle disse direktører går af?

Hva sker der lige i Banedanmark?

Den administrerende direktør går.
Økonomidirektøren går.
Direktøren for Signalprogrammet går.
Chefen for Jernbanesikkerhed er gået...

Baneavisen nr 18-2015 skriver at økonomidirektøren og direktøren for signalprogrammet er gået efter eget ønske.

Den administrerende direktør er på åremålsansættelse - jeg har ikke set noget. Men det ligner hans ansættelse udløber næste år. Men jeg har ikke set noget på det.

Er det ..., der forlader den synkende skude i form af et snart kuldsejlet signalprogram? Eller har nogen fået et lille politisk vink ovenfra?

Den administrerende direktør går.

At Jesper Hansen stopper som 63-årig, når hans kontrakt planmæssigt udløber i foråret 2016, kan vel dårligt kaldes 'direktøren går'.

Jernbanenørder synes jo meget fokuseret på bevaring - herunder damptogsdrift i Jylland - og dette forum har jo en pæn andel af bagsædepolitikere.

Det er på ledelsesniveau ikke et mål i sig selv at blive siddende til evig tid - tværtimod, hvis en persons kvalifikation er at starte et projekt, at problemformulere, udbyde eller på anden måde sammensætte det rette team og den rette organisation, så hverken skal eller vil en sådan projektledertype sidde i den samme stol for at administrere.

Også for samfundet er det faktisk mest optimalt, at personen bliver brugt til at etablere en nyudvikling på et andet område.

Og for den administrerende er der vel masser af offentlige bestyrelser at blive valgt ind i. Med større eller mindre virkning.

Jernbanenørder burde måske overnikøbet komme i gang med at arbejde for, at en ny ledelse af Banedanmark finder mere plads til veterantogsdrift?