Mens jeg ventede på S-toget i formiddags, så så jeg til min glæde et sæt dobbeltdækkere skubbet af en EA (3022 - Søren Frich ?)
Til min overraskelse havde EA begge bøjler oppe
- Hvorfor vælger man at hæve begge bøjler?

Formentlig fordi en lokomotivfører (ikke nødvendigvis ham der kørte det pågældende tog) er kommet til med knæ/ben at ramme drejekontakten, der bruges til at vælge strømaftager. Den sidder ret udsat i dobbeltdækkerførerrummet.

3007 er hjemvendt fra maleren i Aarhus, og 3004 og 3010 er i Aarhus nu.
Om 3007 er i drift, ved jeg ikke. Men derudover er det 3020 og 3022, der burde være i drift.