Næh, og især ikke, hvis de kan køre med dem sammenkoblede. Men køberen kan selvfølgelig været knyttet til et italiensk firma.

Netop bemærkning om at kunne opnå driftstilladelse gør at antallet potentielle købere ikke er stort. For mig lyder det som om at der skal være betydelige værksteds- og ingeniørkapaciteter bag tilbuddet. Det sætter en del grænser.
Mit bud kunne være at Thales eller Alsthom har fået fat i dem - udelukkede for at rykke al teknikken ud, stoppe noget nyt ind + en gang ERMTS.

Business cases kan være nem idet et nyt tog i den størrelse vel koster henad 30 mill. kr. Hvis DSB tilbydes en pris marginalt over skortprisen, jamen så er der en del penge at lege med til ombygninger og tilladelser.
Samtidig haves en køber til de ombyggede tog - nok syd for Alperne da ingen nordfor næppe vil have med det skidt at gøre. Ombygget eller ej.

Det er da helt i orden ar vise en skamplet, hvis man så samtidig viste en hel udgave af MR og S-togene, som var et årelangt populært og robust indslag i den danske trafik.

Strent taget behøver man vel ikke et helt togsæt hvis man ikke skal køre med det. Det kommer an på hvad det er man vil formidle.

Man kunne vel også fremstille/udstille en model i skala 1:120 med en passende info om fortrædelighederne ved at have anskaffet noget sådant. Og så måske anbringe modellen på en tilpas ydmyg plads, for så er vel alle glade. Skramlet bliver udstillet, og dem der ikke vil se det, kan jo så lade være med at lede efter det. .

Underligt Hmm.

Den beholder de, men DSB ML smed de ud hvorfor ?

Det beholdt de ikke som om et stykke tid ryger dette y tog jo også til skrot !

De kunne have givet ML stammen til DJK så kunne den hver søndag have kørt plantog på lillenord. (Afgang fra Hundested)

Men åh nej det går ikke det var DSB museumstog og ikke vores fjende DJK, ja samarbejde har der sku aldrig været, alle er sig selv nærmest "det er mit" !

Ikke at DJK er bedre nej da, deres afdøde formand holdt på Færgen kong frederik ikke måtte være en del af DSB museumstog !

Selvom hvis de havde været enige havde den sejlet mellem odense og nyborg med tog den dag !

Havde været lækkert med færge rangering i begge retninger (DSB museums forslag)

hilsen Erling.