Nærumbanen 1900-2000 af Ole-Chr. Munk Plum


Nærumbanen 1900-2000

Nærumbanen 1900-2000

Af: Ole-Chr. Munk Plum
Udgivet: 2000
Forlag: Dansk Jernbane Klub
Antal sider: 180
Indbinding: Indbundet
ISBN: 9788787050449

Lyngby-Vedbæk Jernbane åbnede i 1900 for at skabe jernbaneforbindelse til industrierne langs Mølleåen. Efter nogle vanskelige driftsår blev banen mellem Nærum og Vedbæk lukket i 1923 og fra 1926 blev banen forpagtet af Lyngby-Taarbæk og Søllerød kommuner. Ti år senere fik banen ny endestation i Jægersborg, og efter 2. Verdenskrig blev banen afkortet i Nærum. Trods mange vanskeligheder hører den knap 8 km. lange Nærumbane i dag til en af de mest moderne privatbanestrækninger med nyt spor og nye RegioSprintere, som man indsatte i driften i 1999. Ole-Chr. M. Plum, der har specialiseret sig i de danske privatbaners historie, har skrevet DJK’s jubilæumsbog om Nærumbanen.
Foruden banens forhistorie skildres dens anlæg, og der berettes om driften fra de første vanskelige år, hvor Ingeniørtropperne måtte hjælpe banen med vedligeholdelse af sporet. Fem generationer af materiel fra damplokomotiverne til de nye RegioSprintere viser, hvorledes banen har fulgt med udviklingen og indfriet passagerernes stadige krav om effektiv og komfortabel kollektiv transport i takt med tiden. Bogen beskriver også Nærumbanens tætte forhold til folk og virksomheder langs Mølleåen - et område af Storkøbenhavn. Glæd dig til Nærumbanen 1900-2000 om den københavnske lokalbane, der er parat til at betjene sit opland langt ud i fremtiden.

Pris: 290 kr

 Køb 

Lignende bøger

På sporet af Italien
På sporet af Italien

Af: Tim Parks
Forlag: C&K Forlag
Udgivet: 2017

140 kr
Læs mere
Lollandsbanen 1874-1999
Lollandsbanen 1874-1999

Af: Ole Jensen
Forlag: Dansk Jernbane Klub
Udgivet: 1999

200 kr
Læs mere
Gennemgaaende Vogn til Privatbanen
Gennemgaaende Vogn til Privatbanen

Af: John Poulsen
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 2001

220 kr
Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen