Jeg er kommet i besiddelse af et emaljeskilt med teksten "Spor 8" og den tidligere ejer mente bestemt at det kun kunne stamme fra København eller Fredericia.
Jeg ved at der har været mere end 8 spor i Aarhus, men da skiltet nok er en oplysning til passagerer om hvilket spor deres tog afgår fra, og spor 8 i Aarhus ikke var til persontog er skiltet nok ikke derfra.
Har der været 8 spor på andre stationer end Fredericia og København ?

Måske vi skal til Odense?

Vingehjulet 11. årgang nr. 17, 10. juni 1954. Klik på billedet for højere opløsning. Arkiv: Thomas Boberg Niesen.

Jeg tvivler på, at skiltet stammer fra Odense - selv om Odense er bragt på bane af mig selv. Vi skal formentlig finde en station, hvor spor 8 lå "lidt for sig selv", og hvor det har været nødvendigt at sætte skiltet op, for at passagererne kunne finde frem til netop spor 8. Et eller andet siger mig også, at skiltet næppe har siddet i en perrontunnel, dertil virker skiltet for stort.

I øvrigt undrer det mig, at der er så meget "luft" på begge sider af skiltets tekst. Skiltet kunne sagtens have været kortere. Men måske har længden af skiltet skulle passe til andre skilte, som "vores" skilt sad sammen med?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg

Og hvordan med Roskilde?

Ifølge TIB-S er der i Roskilde intet perronspor, der hedder spor 8.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg

Men hvordan har der været skiltet i København H under udbygning af perronforlængelserne med ny elevatorer til afgangshallen? Og hvordan med Roskilde?

Der blev i hvert fald ikke skiltet med gamle, aflagte skilte i det forældede design, som det du har.

Hvis skiltet er fra København H, så er det fra 1967 og inden 1972-designprogrammets implementering. I de første mange år var banegårdens perroner nummereret fra 1 til 6, Perron 1, 2, 3 osv., men når mindre rejsevante folk stod på en perron og skulle vælge mellem to holdende tog, kunne der godt opstå problemer. Brugen af perronnumre afskaffedes derfor ved vinterkøreplanens ikrafttræden i 1967, hvor man gik over til at benytte spornumrene 1 til 12. Om den samme skæringsdato gælder for landets øvrige stationer, ved jeg ikke.

Vh
Morten

Hellerup er en mulighed:
Link

Er Spor 8 og 9 ikke to sider af samme perron der - i hverfald på den tid so skiltet er fra?

ho87 må gerne melde sig nu!

Jeg takker mange gange for alle jeres input, det har været meget lærerigt at følge med i.
Skønt at så mange havde lyst til at deltage.

venlig hilsen Herold.