(ex)HTJ,

Hej

Kørte en tur med HTJ i går. Kun kørt med den en gang før i Dadelæske ca 1971.
Konstaterede at remisen (mm) i Tølløse nu var helt væk. Mellemstationer alle lukket ned, men stadig en del sidespor ved nogle af disse, måske under optagelse?
Strækningen ligner jo sig selv. Ret øde og uberørt i modsærtning til Lokalbanen i Nordsjælland.
Men vi kender jo alle diskussionen om evt lukning af banen pga manglende kunder?.
Jeg kørte med toget tirsdag 113o fra Tølløse, og var stort eneste passager i toget, og den eneste der skulle helt til Høng (Pt togbus fra Høng til Slagelse)
Er det passagertal mom repræsentativt? Vittige hoveder siger jo at man bare kan lukke midterstrækningen og så bare bevare de to ender. I øvrigt er det åbenbart slut med gennemgående tog fra Holbæk?

Hilsen Ole

Er IC-2 togene væk fra HTJ? Så dem ikke. I øvrigt bemærkede jeg at udover farven var der også e tilsvarendegt temmeligt dominerende toilet i toget, hvad der jo ikke er i Lkalbanens tog?

Hilsen Ole

Er IC-2 togene væk fra HTJ? Så dem ikke. I øvrigt bemærkede jeg at udover farven var der også e tilsvarendegt temmeligt dominerende toilet i toget, hvad der jo ikke er i Lkalbanens tog?

Hilsen Ole

Alle IC-2'ere kører på Lollandsbanen nu, og har gjort det ret længe.

Toiletter: Tjah, det har man åbenbart ment var en god idé. At der ikke er i Lokalbanens tog, er så noget man har valgt hos det selskab. At 2 forskellige selskaber vælger 2 indretninger, er der vel intet odiøst i.

- Kim

I øvrigt er det åbenbart slut med gennemgående tog fra Holbæk?

Hilsen Ole

Har det ikke noget at gøre med den brændte kommandopost i Holbæk?

Nold

Du har nok ret. Og den besynderlige IC-tilslutningsforbindelse zig-zag gennem Sjælland, Nyk.S-Holbæk-Tølløse-Høng-Slagelse er følgelig heller ikke eksisterende nok af samme grund.

Ole

hej Ole..

Ic2erne køre på ohj da de ikke kan holde køreplanen på Htj så det er derfor du ikke ser dem på htj

Aha! Er det fordi IC-2 er for langsom? Eller hvad?

Ole

I øvrigt er det åbenbart slut med gennemgående tog fra Holbæk?

Hilsen Ole

Har det ikke noget at gøre med den brændte kommandopost i Holbæk?

Nold

Såvidt jeg er orienteret, måtte de gennemgående tog opgives på grund af manglende kapacitet på den enkeltsporede delstrækning Lejre-Vipperød, så der er håb forude, når dobbeltsporet kan tages i brug i 2015.

Mvh. Ole

Og så kan måske lige tilføje, at sposystemet ligner standarden kendt fra Lokalbanen mf, div DSB-siderbaner, Svendborg-Grenåbanerne f.ex.:

X antal krydsningsstationer, lidt flere spor ved "endestationerne" og et par indtil videre overlevende og ubenyttede sidespor. (Sidstnævnte gælder HTJ)

hilsen Ole

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

(ex)HTJ, (Jernbanen i dag)

(ex)HTJ,

(ex)HTJ,

(ex)HTJ,

(ex)HTJ,

(ex)HTJ,

(ex)HTJ,

(ex)HTJ,

Ingeniøren

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak