Jeg har siddet og kigget lidt på sporplanen fra Køge 1954, som Henning just har linket til i en anden tråd.

I den forbindelse kom jeg i tanke om noget "jernbanelærdom", som dog fortaber sig lidt i det uvisse. Spørgsmålet går på, hvilken overkørsel der havde/har flest bomme?

I min nørdede hjerne ligger der information gemt om, at netop overkørslen i Køge havde flest bomme - vistnok 7, men at også overkørslerne i Nørresundby og Holstebro "kom godt deropad".

Spørgsmålet er nu: Hvilken overkørsel havde/har flest bomme og er der fotodokumentation?

For god ordens skyld anføres, at jeg ikke kender svaret på mit eget spørgsmål.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen