Med anledning av att trafiken med Y-tog/Lynetter på Vestbanen, eller Varde-Nørre Nebel Jernbane, upphörde den gångna helgen scannade jag in några bilder från ett besök vid banan den 29-30 juli 1989. Då körde man med sina båda Lynetter, Ym 71/Ys 81 och Ym 72/Ys 82, från 1983 och hade svenska f d Y6:or som reserv. Något senare renoverade man upp två av de sistnämnda och byggde om dem för att ständigt gå ihopkopplade. När Svenska Motorvagnsklubben besökte banan 1990 var detta klart och vi åkte då med dessa vagnar, det kommer lite bilder från denna resa längre fram.
1998 köpte man in en begagnad Lynett från Lollandsbanen, Ym 63/Ys 82 byggd 1965. På Vestbanen blev den Ym 73/Ys 83. Efter att de andra Lynetterna renoverats gjorde man sig sedan av med Y6:orna år 2000. Från igår den 1 juli ersattes alltså Lynetterna med Lint-motorvagnar.

De båda Lynetterna 72/82 och 71/81 sida vid sida i Varde den 29 juli 1989.

Detaljbild av Ys 82.

MB 53 (f d Y6 770) i Varde.

Tåg 41 med Ym 72+Ys 82 har nått slutstationen Nørre Nebel. Under andra hälften av 80-talet utfördes spårbyte och hela banan makadamiserades, något som alltså var i det närmaste färdigt vid den här tidpunkten.

En kvällsbild på tåg mot Varde tagen strax söder om Oxbøl där spåret ut mot Oxbøl Syd viker av.

Tåg 115 med Ym 72+Ys 82 ankommer till Oxbøl från Varde den 30 juli 1989.

Idylliskt i Oxbøl - här anslöt då busslinje 40 till/från Esbjerg resp Blåvand. På bilden en buss till Esbjerg i form av Vestbanens buss 207, en Leyland från 1984. Från igår fortsätter Vestbanens tåg vidare från Varde till Esbjerg.

Ys 82+Ym 72 som tåg 12 i Varde Vest, banans huvudstation. Bland annat styrs trafiken på banan härifrån.