Stationsbygningen er sikkert solgt, og for at få perron ved både spor 1 og 2 har man etableret en Ø-perron.

Privatbanerne har ligesom DSB frasolgt de fleste overflødige stationsbygninger og etableret nye perronforhold ligesom adgangsveje er flyttet for ikke at genere ejerne af den tidligere stationsbygning.

Mvh.
Poul.

Ja charme er der ikke meget af. Jeg forstår ikke hvorfor man planter en ny perron, med et sølle venteskur, der hvor man har gjort det, frem for at forny den eksisterende i stedet for.

Vi søgte også på Østbanen at flytte de rejsende væk fra vinduerne på de stationsbygninger, vi havde frasolgt, gennem anlæg af ø-perroner og nye adgangsveje. Gode eksempler herpå kan ses i Vallø, Karise, Klippinge og Store Heddinge.

Dette gav i tilgift bedre omstigningsmulighed tog/bus i såvel Karise som Store Heddinge.

M.v.h.
Niels