af Tommy Nilsson 
, Ringsted, 1/9 2012, 16:46 (4258 dage siden)
Som så mange andre var jeg også i Maribo den 10. juni i år til Museumsbanen´s 50 års jubilæum. Jeg benyttede lejligheden til at fotografere al det rullende materiel (og der var meget). Det meste kunne godt identificeres da jeg kom hjem men jeg endte med nedenstående 5 vogne, som jeg gerne vil have hjælp til.
![[image]](images/uploaded/2012090114442250421f46d537e.jpg)
![[image]](images/uploaded/2012090114443650421f54be591.jpg)
![[image]](images/uploaded/2012090114445350421f65c7d66.jpg)
![[image]](images/uploaded/2012090114450650421f72a5234.jpg)
![[image]](images/uploaded/2012090114451950421f7fb28f4.jpg)
--
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/ForumSignatur.jpg)
Vognene kan jeg ikke umiddelbart hjælpe med, men er til gengæld vældig interesseret i, hvad det er for en kedel der står på den ene vogn.
Hvad for et lokomotiv hører den til??.
--
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/139/HFHJ_M8.gif)
Venlig hilsen
Morten Beck
Dampkedlen der står på den gamle godsvogn kunne godt ligne kedlen fra OHJ Nr. 5 der har stået i LFB`s remise siden lokomotivet fik ny en ny kedel der blev bygget på det nu lukkede Aalborg Værft.
Okay. Det kunne det sagtens være, men hvorfor står den i Maribo, når maskinen er i Aalborg. Selvfølgelig giver det et bedre indtryk, når der er noget gammelt jern på en gammel godsvogn
--
Venlig hilsen
Morten Beck
Kan bekræfte at der er tale om OHJ nr. 5's kedel som blev fragtet til Maribo i løbet af vinteren/foråret vidst nok
Med venlig hilsen
Jens
Hvordan er standen på den, jeg er udmærket klar over den ikke er til at bruge umiddelbart. Men kan den bruges til undervisning i forbindelse med kedelpasser, nu er jeg ikke inde i hvordan Museumsbanen uddanner deres personale, men synes da det kunne være en oplagt mulighed, i forbindelse med undervisning af fyrbødere.
--
Venlig hilsen
Morten Beck
Mener at have hørt at det også var det der var formålet med at gemme kedlen...
Med venlig hilsen
Jens
af Tommy Nilsson , Ringsted, 6/9 2012, 10:07 (4253 dage siden) @ Tommy Nilsson
Tak for svar vedrørende de 5 ukendte vogne i Maribo. Der er nu to ukendte tilbage:
Ifølge UTJ en tidligere DSB PB-vogn. Senere sandsynligvis ombygget til specialvogn med lave sider. Jeg var i Maribo i 2009 og der synes jeg ikke, jeg så den.
Ifølge UTJ muligvis NRJ PA 801 men det kan nu ikke passe da den er højsidet med bremsehus (og befandt sig i Maribo).
Kedlen på vognen stammer fra OHJ 5, der står i Aalborg, så måske er det en vogn, der er hjemmehørende på Limfjordsbanen?
--
af Ole M. Nielsen , 6/9 2012, 15:35 (4253 dage siden) @ Tommy Nilsson
Ifølge UTJ en tidligere DSB PB-vogn. Senere sandsynligvis ombygget til specialvogn med lave sider. Jeg var i Maribo i 2009 og der synes jeg ikke, jeg så den.
En tidligere DSB tjenestegodsvogn 40 86 943 2 2xx, hvoraf et par stykker blev solgt til LJ.
Ifølge UTJ muligvis NRJ PA 801 men det kan nu ikke passe da den er højsidet med bremsehus (og befandt sig i Maribo).
Kedlen på vognen stammer fra OHJ 5, der står i Aalborg, så måske er det en vogn, der er hjemmehørende på Limfjordsbanen?
Må være SB T 401 der på Limfjordsbanen's hjemmeside står som "opbevaringssted" for kedlen til OHJ 5.
Kan iøvrigt kun anbefale at man i sådanne tilfælde prøver at eftersøge vognens stelnummer som på DSB-vogne som regel er indmejslet i pufferplanken over trækkrogen. På nyere vogne (fra ca 1965) kan der også være påsvejset en lille plakette hvorpå nummeret er indmejslet.
På en del tjenstevogne kunne man også læse det oprindelige vognnummer som var påmalet vangen, og som i en del tilfælde ikke blev overmalet ved omlitreringer.
--
Ole M. Nielsen
www.godsvogne.dk
Ifølge UTJ muligvis NRJ PA 801 men det kan nu ikke passe da den er højsidet med bremsehus (og befandt sig i Maribo).
Kedlen på vognen stammer fra OHJ 5, der står i Aalborg, så måske er det en vogn, der er hjemmehørende på Limfjordsbanen?
Må være SB T 401 der på Limfjordsbanen's hjemmeside står som "opbevaringssted" for
kedlen til OHJ 5.
Hejsa
SB T 401 er det ikke, da den stadig befinder sig i Aalborg.
--
Mvh
Michael J.
![[image]]( https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/133/FFJ_34.gif )
af Tommy Nilsson , Ringsted, 6/9 2012, 21:17 (4252 dage siden) @ Michael Julsrud
Må være SB T 401 der på Limfjordsbanen's hjemmeside står som "opbevaringssted" for
kedlen til OHJ 5.
HejsaSB T 401 er det ikke, da den stadig befinder sig i Aalborg.
Har du evt. mulighed for at finde ud af, om der "mangler" en vogn på Limfjordsbanen?
--
Må være SB T 401 der på Limfjordsbanen's hjemmeside står som "opbevaringssted" for
kedlen til OHJ 5.
HejsaSB T 401 er det ikke, da den stadig befinder sig i Aalborg.
Har du evt. mulighed for at finde ud af, om der "mangler" en vogn på Limfjordsbanen?
Der "mangler" ingen vogne på LFB, kedlen blev sendt fra Aalborg på en sættevogn.
--
Mvh
Michael J.
