God dag.

Jeg synes, der bliver vist for få jernbanebilleder for tiden, så her følger nogle fra sidste weekend.

Fredag d. 3/10-2014:
DSB ME 1505 med RØ 4249 (København H-Nykøbing F) kl. 16:44 (-2) kort efter afgang fra Ny Ellebjerg, fotograferet fra Gammel Køge Landevej mens jeg ventede på GD 42732, som jeg ikke har haft meget held med at se eller fotografere.

RSC 185 322 med GD 42732 (Padborg Grænse-Peberholm) passerede Vigerslev kl. 16:47 (+6), desværre inden jeg nåede at komme over på den rigtige side af Gammel Køge Landevej igen.

RSC 185 326 med GD 42735 (Peberholm-Padborg Grænse) i km. 6,0 mellem Kalvebod og Ørestad passerede rettidigt kl. 18:12.

Lørdag d. 4/10-2014 mellem Kalvebod og Ørestad. Fredagens tåge lettede i løbet af dagen:
RSC 185 322 med tog 38125 fra Sverige passerede rettidigt kl. 13:54.

RSC EG 3103 med formodentligt tog 38777 fra Sverige passerede kl. 15:35 (ca. -60).

RSC 185 331 med GX 46251 (Peberholm-Padborg Grænse) passerede rettidigt kl. 15:53.

Søndag d. 5/10-2014 mellem Kalvebod og Ørestad:
DISPO 185 407 med formodentligt TG 42512 mod Sverige passerede kl. 12:10 (ca. -26). Togpar 42512/42513 er nyt, og jeg bed mærke i, at der på en af løstrailerne stod Skagerak Salmon A/S. Hvor kører toget til/fra i Danmark?

RSC 185 330 med GX 46250 (Padborg Grænse-Peberholm) passerede rettidigt kl. 14:10.

RSC EG 3112 med tog 38147 fra Sverige passerede kl. 14:32 (ca. +3). En vogn med containere var med denne gang, det plejer der ikke at være.

Med venlig hilsen,
Rask Ingemann Lambertsen

RSC EG 3103 med formodentligt tog 38777 fra Sverige passerede kl. 15:35 (ca. -60).

Det er G 41911 Mgb-Tl.

Søndag d. 5/10-2014 mellem Kalvebod og Ørestad:
DISPO 185 407 med formodentligt TG 42512 mod Sverige passerede kl. 12:10 (ca. -26). Togpar 42512/42513 er nyt, og jeg bed mærke i, at der på en af løstrailerne stod Skagerak Salmon A/S. Hvor kører toget til/fra i Danmark?

Nyt transit omløb, men der udveksles vogne i Padborg.

Mvh. Ole

Jeg er helt enig, så her kommer et bidrag fra mig. I denne omgang 5 billeder fra slutningen af 60’erne:

E-maskine under udkørsel fra Godsbanen 1968

Fredericia, N 208, DJK-udflugt 1968

Københavns Godsbanegård, 1968

Løgten, 1968

MZ 1401, Hedehusene 1967

M.v.h.
Keld Zumbach

Løgten, 1968

Staves ny Lygten, men er det ikke snarere Lersøen?

RSC EG 3103 med formodentligt tog 38777 fra Sverige passerede kl. 15:35 (ca. -60).

Det er G 41911 Mgb-Tl.

Tak. Toget var så +80.

Med venlig hilsen,
Rask Ingemann Lambertsen

Løgten, 1968

Staves ny Lygten, men er det ikke snarere Lersøen?

Det er begge dele. På højre side af ringbanen er Lygten Station.

Hej Michael

Tak for rettelsen. Jeg har straks fået rettet stavemåden på mit billede. Om det er Lersøen eller Lygten afhænger vel af, hvor på billedet man kigger. Sporene til venstre for S-togsporet er en del af Lersøen, men sporene til højre for S-togsporet er vel en del af København L (Nøl)? Men måske kan eksperter udtale sig om Lygten var en del af Lersøen eller en selvstændig station?

M.v.h.
Keld Zumbach

Stationsristen t.v. for S-banen benævntes sædvanligvis "Nørrebro Godsbanegård". Begrebet "Lersøen Rangerstation" dækker det sporareal, der ligger mellem Tagensvej og Lyngbyvej.

Læs f.eks. om Lersøens udvikling her: http://dengang.dk/?s=lers%C3%B8en .

M.v.h.
Niels

Sporene til venstre for S-togsporet er en del af Lersøen, men sporene til højre for S-togsporet er vel en del af København L (Nøl)? Men måske kan eksperter udtale sig om Lygten var en del af Lersøen eller en selvstændig station?

Lygten er klart en selvstændig station og det er vel også stationsbygningen man kan ane ude i det fjerne til højre.

Bygningen, man aner i højre side af billedet, er den gamle KSB-remise, som for længst er revet ned. Selve stationsbygningen ligger helt i baggrunden. Den eksisteret fortsat som kulturhus.

Hej,
Det minder om den gamle århusianske vittighed:
- Nu er vi i Mørke.
-Jamen du var jo også af og tisse i Løgten.
-Så er det godt vi snart kommer til Lystrup.

MT 151 i Lysstup 28.september 1982
Undskyld men jeg kunne bare ikke lade være.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.

MT 151 i Lysstup 28.september 1982

Kære Lars

Jeg tror, billedet er fra Hornslet jf dette foto sakset fra www.evp.dk.

Bedste hilsner

Thomas

MRD 4263 og 4264 ankommer til Hornslet set mod Aarhus. 13. juni 1983. Fotograf: Erik V. Pedersen. Kilde: http://evp.dk/index.php?page=oktober-2013

Hej Thomas, ja du har så ret. Vi tager et andet fra bunken:

Lystrup 28.september 1982.

Tak for hjælpen
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen

Hej.

Er PT på rund rejse i det nordvestlige USA. I weekenden d.3-5 oktober kikkede jeg på BNSF strækning ved Sandpoint, Idaho. Fantastisk sted. BNSF køre igennem med ca.40 tog dagligt. Trafikken kan iøvrigt svinge meget, transport behov, sporarbejde osv.

Clark Fork, ID. BNSF med øst kørende tog ad Montana Raillink. Toget består af tomme Hoppers (kulvogne). Der skal tilbage til Powder River Basin i Wyoming.

Cocolala, ID. BNSF tog på vej mod øst (Toget der kører væk fra kameraret). NS/BNSF ( mod kameraret) på vej mod Portland, OR, eller Seattle, WA. Toget bestå af indlejet maskiner fra Norfork Southern.

Cheney, WA. BNSF8897 med tog på mod Portland,OR.

Tak for kigget fra USA. Det er dejligt st se billeder der er taget af en fotograf med selvkritik. Fortsat god rejse.