Kære Georg,

Mange tak for billeder! Det skib, der ses, er netop fra rederiet Belship, idet Christen Smith's bomærke ses på stævnen på det ene foto, og kranåget på det andet er af den type, Belship anvendte.

Skibet er M/S BELBETTY: http://www.sjohistorie.no/skip/b/1254871114.69 - bygget af B&W 1949 med byggenr. 673.

Billeder fra andre materieltransporter: http://www.maritimequest.com/freighters/02_pages/b/belbetty_1949_page_1.htm .

Garrat-lokomotiverne fra Henschel er til Rede Ferrovaria do Nordeste - Brazil (RFN):

Henschel D 25257 1952 Garret 2'D1'+1'D2'h4 1000 neu R.F.N. = G.W.R. of Brazil "611" [Brasilien]
Henschel D 25258 1952 Garret 2'D1'+1'D2'h4 1000 neu R.F.N. = G.W.R. of Brazil "612" [Brasilien]
Henschel D* 25259 1952 Garret 2'D1'+1'D2'h4 1000 neu R.F.N. = G.W.R. of Brazil "613" [Brasilien] /=> Eisenbahnmuseum Recife [Brasilien] (10.2001 vh)
Henschel D 25260 1952 Garret 2'D1'+1'D2'h4 1000 neu R.F.N. = G.W.R. of Brazil "614" [Brasilien]
Henschel D 25261 1952 Garret 2'D1'+1'D2'h4 1000 neu R.F.N. = G.W.R. of Brazil "615" [Brasilien]
Henschel D 25262 1952 Garret 2'D1'+1'D2'h4 1000 neu R.F.N. = G.W.R. of Brazil "616" [Brasilien]

Kilde: Merte's Lieferlisten.

Bedste hilsener
Niels