Efter hukommelsen: Der var vist noget med kørsel med MT+personvogne på strækningen Skjern-Herning i starten af 1980'erne? Om det kom til udførelse eller om det kun var på tegnebrættet, husker jeg ikke. Jeg husker faktisk heller ikke, hvis det kom til udførelse, om jeg selv har været togfører på et sådan tog.

Som nævnt andet steds kunne MT jo ikke lave varme og "kedelvogne" var (vist nok) en saga blot på daværende tidspunkt.

Men jeg kan da sagtens forestille mig, at den manglende opvarmning har givet anledning til utilfredshed i de tidlige og sene tog.

Edit: Jeg mindes en artikel i DSBbladet om emnet?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg

Nævnte kørsel med MT + personvogne på Skjern - Herning kom ikke til udførelse, idet den planlagte indsættelse af MR blev mulig.

Mvh.
Poul.

Var det ikke "indirekte"? Da det var på tale med MT, og MT "skulle have kørt" stod jeg vagt ved banen, men der kørte kun MO tog. Blev MR ikke indsat andetsteds, så der kunne frigøres MO til Herning - Skjern?