Jernbanehistorisk forum

TRX DL 1 blev i sin tid solgt til E' Kleinbahn.

Kom den nogensinde til Als? Eller hvad?

Det gjorde den næppe, idet den ret hurtigt kom videre til anden ejer, se http://www.deutsche-kleinloks.de/index.php?nav=1406157&id=2389&action=portrait og http://www.jernbanen.dk/motor_solo.php?s=206&lokid=3010 .

Måske andre kan supplere?

M.v.h.
Niels

Railservice købte DL 1 af konkursboet i Tønder februar/marts 2003.
I 2004 blev den så købt af Foreningen Amtsbanerne på Als. Den blev leveret på blokvogn i Nordborg 24.04.2004.
I 2005 købte Railservice så maskinen tilbage.
Mig bekendt har den aldrig været ejet af DJ eller CFL Cargo.

Har nu et andet sted i mine noter fundet en oplysning om, at transporten til Nordborg aldrig blev til noget!

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Traxion DL 1 - Børge Sundahl, 28/8 2017, 08:01
- Traxion DL 1 - Bent Hansen, 28/8 2017, 21:38
- Traxion DL 1 - Niels Munch, 29/8 2017, 08:09
  - Traxion DL 1 - Børge Sundahl, 29/8 2017, 08:14
  - Traxion DL 1 - Ole Dinesen, 29/8 2017, 14:59
    - Traxion DL 1 - Ole Dinesen, 29/8 2017, 19:40
    - Traxion DL 1 - Baumann, 29/8 2017, 20:02
      - Traxion DL 1 - Ole Dinesen, 29/8 2017, 21:23
        
        Traxion DL 1 - Bent Hansen, 30/8 2017, 08:47
        
        Traxion DL 1 - Ole Dinesen, 30/8 2017, 10:48
- Traxion DL 1 - Bent Hansen, 13/9 2017, 21:34
  - Traxion DL 1 - Ole Dinesen, 14/9 2017, 07:10

Jernbanebøger

Københavns Hovedbanegård 1969. Pris 170 kr.

Læs mere

De danske Sukkerfabrikker

Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker (DdS) blev grundlagt i 1872 af finansmanden etatsråd C. F. Tietgen og blev snart en af Danmarks største virksomheder. Ved at bygge nye og opkøbe eksisterende sukkerfabrikker, fik DdS monopol på sukkerproduktion.

Læs mere

Jernbanebøger

De danske Sukkerfabrikker

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak