Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1884. Byggenummer 1315.
Omlitreret 1893 fra JFJ G 163. 2 distrikt 1893. 1 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1905 og 08. 4 kreds 1910-15. Brande 1916. 3 distrikt 1918-23. Brande 1920-22. Holstebro 1923. 1 distrikt 1923-33. Korsør 1926. Kedeltryk 12 fra 1927. 1 distrikt 1932 (hensat). 2 distrikt 1933-37. Thisted 1936. Hensat Langå 1937-39. S-rep 30/5-22/7 1940 på Cvk Ar. Århus 1941-47. Udlejet 1943 til VLTJ. Udlejet 1945 til OT. 1947 rangering i Cvk Ar. Hele 1948 på værksted i Århus. Trykluftbremse fra 1949. Nyborg 1949-51. Odense 1952-55. Fåborg 1956. Hensat 19/8 1957. Udrangeret 1957.

Længde:
13,848 m.
Tjenestevægt:
30,9 tons
Tomvægt:
27,9 tons
Tendervægt:
21,2 tons
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
7 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
14 stk.
 
   
 
   
 
DSB G 163
 
DSB G 163

Lokomotivfabrikker

DSB plakat 1949

DSB plakat 1949
DSB plakat 1949 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB G 163 blev bygget af Hartmann i 1884






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen