DSB damplokomotiver Litra K
Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1896. Byggenummer 2124.
4 kreds 1896. 3 kreds 1897-1903. 2 kreds 1904-15. 2 distrikt 1918-40. Ombygget 1928 på Cvk Ar. S-rep 17/6-8/8 1940 på Cvk Ar. Frederikshavn 1941. Padborg 1942. Trykluftbremse fra 1943. Esbjerg 1943-45. Tønder 1946. Padborg 1947. Fredericia 1948. Padborg 1949. Esbjerg 1950. Padborg 1951. Cvk Ar 1952. Esbjerg 1953-54. Struer 1955. Lunderskov 1956 (hensat). Udrangeret 1956.
Længde:
14,82 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
42 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
39 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
27,3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
3,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
10,3 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
90 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
100 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB K 513 DSB K 513](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_K513_1938.jpg)