DSB damplokomotiver Litra K
Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1896. Byggenummer 2186.
4 kreds 1896-97. 3 kreds 1898-1903. 2 kreds 1904-05. 1 kreds 1907-13. 2 kreds 1915. 2 distrikt 1918-32. Ombygget 1930 på Cvk Ar. 1 distrikt 1937-40. 1 distrikt 1938 (hensat). Århus 1941-44. 25/3-44 fra Cvk Kh til Århus. Trykluftbremse fra 1942. Århus 1945-46. Fredericia 1947-50. Padborg 1951. Fredericia 1952-54. Padborg 1955-56. Udrangeret 1957.
Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
Jernbanebøger
Motordriftens indførelse ved DSB
I Vingehjulet 1951 nr. 2 har vi fundet denne artikel, der beskriver nogle af de genvordigheder, DSB havde med den første motorvogn ´Hønen´ i 1923 til MR-vognene der blev bygget af A/S Frichs og A/S Scandia i fællesskab.
Læs mere