DSB damplokomotiver Litra K
Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1898. Byggenummer 2325.
4 kreds 1898-1902. 1 kreds 1904-08. 5 kreds 1910-15. Overheder 1913. 1 distrikt 1918-40. Nordbanegården 1920. Ombygget 1925 på Cvk Kh. Gb 1926. Hensat 1940. Cvk Kh 1941 (hensat). Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Slagelse 1942-43. Trykluftbremse fra 1943. Randers 1944. 26/3-45 til 1 distrikt. Gb 1945-46. Gedser 1947-48. Slagelse 1949. Roskilde 1950. Gb 1951-53. Slagelse 1954-55. Slagelse 1956 (hensat). Udrangeret 1957.
Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
DSB trafikinformation
Færre tog om aftenen og natten og weekender med Togbusser
Aftener med ændringer mellem Cph Lufthavn og Aalborg - Togbus undervejs i Jylland
Lørdag aften med Togbusser mellem Odense og Fredericia
Aftener med længere rejsetid mellem Fredericia og Esbjerg
To aftener: Sidste tog erstattet af Togbus mellem Bramming og Esbjerg
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak
Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen