DSB K 547 blev bygget af Hartmann i 1898

Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1898. Byggenummer 2330.
4 kreds 1899-1902. 1 kreds 1904-08. 5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-40. Gedser 1926. Ombygget 1929 på Cvk Kh. Hensat 25/11-36 på Cvk Kh. 1 distrikt 1938 (hensat). Gedser 1941-42. S-rep 24/4-19/6 1942 på Cvk Kh. Gb 1942. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Roskilde 1943-51. Næstved 1952. Gb 1953. Kalundborg 1954 (hensat). Udrangeret 1954.

Længde:

14,82 m.

Tjenestevægt:

42 tons

Tomvægt:

39 tons

Tendervægt:

27,3 tons

Kedeltryk:

12 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:

1,846 m.

Kul:

3,5 tons

Vand:

10,3 m³

Hastighed:

90 km/h

Antal:

100 stk.

Sakskøbing Sukkerfabrik

Sakskøbing Sukkerfabrik opførtes i årene 1909-10 og der blev etableret et ret omfattende 700 mm smalsporet roebanenet omkring fabrikken. Inden nedlæggelsen af roebanerne i 1966 nåede banerne at blive Danmarks største private jernbanesystem.

Læs artiklen

Togbelysning

Denne artikel stammer fra bogen ´De danske statsbaner 1847 - 1947´ udgivet af DSB, og gennemgår udviklingen indenfor togbelysningen i de første 100 år af dansk jernbanedrift lige fra stearinlys til 24 volts elektriske pærer.

Læs artiklen