DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1903. Byggenummer 6257.
Kostede 15.780 kr. I drift 14/7-03. 1 kreds 1910-15. Vakuumledning og ejektor 1914. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Østerbro 1920. Gb 1926. Næstved 1941. Gb 1942-47. Roskilde 1948. Gb 1949. Gedser 1950. Nykøbing Fl. 1950-51. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Korsør 1952-53. Roskilde 1954. Korsør 1955. Gedser 1956, 59 og 61. Nykøbing Fl. 1961. Korsør 1961. Gb 1961 (reserve). 1 distrikt 1965. Udrangeret 1965.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Faxe Jernbane - FJ
Danmarks første privatbane var den smalsporede Faxe Jernbane fra Faxe Kalkbrud til ladepladsen ved stranden, der åbnede i 1864. Banen var i drift helt frem til 1982, hvor lastbilerne overtog transporterne. Her er historien om Faxe Jernbane med fokus på det rullende materiel.
Læs mereIngeniøren
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil