DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1900. Byggenummer 535.
I drift 24/7-01. 1 kreds 1900 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Gb 1940-43. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Slagelse 1944. Saboteret 19/10-44 på Gb. Cvk Kh 1945. Næstved 1946. Gb 1947-48. Cvk Kh 1949. Roskilde 1950. Helsingør 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Trykluftbremse fra 1953. Gb 1952-56. Korsør 1956. Næstved 1957-59. Gb 1959. Korsør 1960. Cvk Kh 1961. Udrangeret 1961.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Ingeniøren
Hård kritik af minister efter afsløring: Har syltet sundhedsskadelig trafikstøj i to år
Blogindlæg: De små elbiler kommer: Gul charmetrold har taget bilverdenen med storm
Elektriske trailere skal sætte skub i grøn omstilling af den tunge transport
Billige elbiler har været den hellige gral i årevis. Nu er de her
Jernbanen er sårbar: sikkerheden halter i ny trusselsituation