DSB damplokomotiver Litra D (IV)


Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1903. Byggenummer 2803.
Ombygget 1933 af Cvk Ar fra D 809. 2 distrikt 1933-40. Trykluftbremse fra 1940. Cvk Kh 1941. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Struer 1942-47. 2 distrikt 1948. Struer 1949 (hensat). Struer 1950-55. Esbjerg 1959. Esbjerg 1961 (hensat). Udrangeret 1961.

Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
 
   
 
   
DSB D 809
Gastoget
Gastoget

Under 2. Verdenskrig kørte flere motorvogne og -lokomotiver fra både DSB og privatbanerne på naturgas. Denne artikel om DSBs forsøg med naturgasdrift stammer fra Vingehjulet nr. 2/1946 og er skrevet af Trafikassistent K. F. Fauerschou, Struer.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak