Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1905. Byggenummer 2942.
Ombygget 1931 fra D 824. Bemærk ændret nummer. 1 distrikt 1931-40. Hensat 10/11-36 på Cvk Kh. Ombygget 1939 af Cvk Kh. Trykluftbremse fra 1939. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-52. Kalundborg 1953. Næstved 1954. Gb 1955. Gb 1958-59 (hensat). Udrangeret 1959. Solgt 1962 til H.I.Hansen, Odense.
Længde:
15,56 m.

Tjenestevægt:
47,2 tons

Tomvægt:
47,2 tons

Tendervægt:
28 tons

Kedeltryk:
12 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:
1,404 m.

Kul:
3,5 tons

Vand:
11 m³

Hastighed:
70 km/h

Antal:
57 stk.





Jernbanelinks
Baner omkring Aalborg
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder.dk
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Rundremisen
Rystevogn.dk
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Togbilleder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder.dk
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Rundremisen
Rystevogn.dk
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Togbilleder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen