Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1907. Byggenummer 866.
Ombygget 1928 af Cvk Kh fra D 836. 1 distrikt 1928-40. Trykluftbremse fra 1940. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-55. 1 distrikt 1957. Gb 1958-59 og 61. Udrangeret 1961. 14/12-61 fra Gb til Sorø. Odense 1962. Ophugget af H.I.Hansen.
Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
Ingeniøren
Virtuel sikkerhed: Volvo kaster digitale forhindringer ud foran bilen
Se videoen: Forskere hacker og stjæler en Tesla på få minutter
Støjdæmpende asfalt larmede for meget: Nu får flere husejere erstatning og støtte
Tyskland vil erstatte diesel med brint i tog: Fuld tank på et kvarter
Ny skandale under opsejlning: Plugin-hybridbiler udsender langt mere CO2 end lovet
Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen