DSB damplokomotiver Litra D (IV)
DSB D 846
(Retur til oversigt)Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 4191.
Ombygget 1930 af Cvk Ar fra D 846. 2 distrikt 1931-40. Esbjerg 1937. Trykluftbremse fra 1939. Cvk Ar 1941. Esbjerg 1942-43. Brande 1945. Struer 1946-52. Frontlanterne med gasbelysning fra 1951. S-rep 1953 og hensat i Hobro. Struer 1954-55 og 59. Århus 1960-61. Brande 1963 (hensat). Udrangeret 1963.
Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
Jernbanebøger
DSB Rutebiler - Fra Statsbanerne til Combus. Pris 380 kr.
Læs mere