DSB damplokomotiver Litra D (IV)
Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 4191.
Ombygget 1930 af Cvk Ar fra D 846. 2 distrikt 1931-40. Esbjerg 1937. Trykluftbremse fra 1939. Cvk Ar 1941. Esbjerg 1942-43. Brande 1945. Struer 1946-52. Frontlanterne med gasbelysning fra 1951. S-rep 1953 og hensat i Hobro. Struer 1954-55 og 59. Århus 1960-61. Brande 1963 (hensat). Udrangeret 1963.
Længde:
15,56 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
47,2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
47,2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
28 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
3,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
11 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
57 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB D 846 DSB D 846](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_D846_1960.jpg)
![DSB D 846 DSB D 846](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_D846_1963.jpg)