Bygget af Les Ateliers Metallurgiques S.A., Nivelles, Ateliers de Tubize, Belgien i 1912. Byggenummer 1741.
Ombygget. 1939 af Cvk Ar fra D 867. 2 distrikt 1939-40. Trykluftbremse fra 1939. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Padborg 1941-44. Esbjerg 1945. Fredericia 1946. Esbjerg 1947. Fredericia 1948. Nyborg 1949. Esbjerg 1950-54. Lunderskov 1955 (hensat). Odense 1959. Brande 1960-61 (hensat). Udrangeret 1961.
Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
Ingeniøren
Københavns politikere vil have mere letbane og metro
Regeringen lover bedre tider for hovedstadens bus- og togpendlere
Minister tillader forundersøgelse af S-tog på Kystbanen
Ny motorvej i sigte: Regeringens Ring 5 har lange udsigter
Demonstrationsprojekt bekræfter: Elbiler kan nu støtte det danske elnet
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen