DSB D 900 blev bygget af Frichs i 1922

De Danske Statsbaner - damp. Damplokomotiver Litra D (II)

DSB D 900

Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1922. Byggenummer 41.
Kostede 198.546,- kr. 2 distrikt 1920-40. Trykluftbremse og frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Århus 1940-43. Aalborg 1944-53. Ombygget 1949 med bl.a. forlænget ramme og nyt førerhus. Aalborg 1954. Hensat 21/5-54. Århus 1955 (hensat). Esbjerg 1956. Århus 1957-61 og 63. Tender fra K 593 fra ca 1963. Kørte 21/4 1963 særtog for DJK på ETJ. Randers 1965 og 68 (hensat). Udrangeret 1968. Randers 1971-75. Udlejet 1973/74 til Scandia, Randers. Ophugget 1977 af Chr. Løgstrup, Randers havn.
Læs mere om: DSB Litra D.

Længde:

14,924 m.

Tjenestevægt:

44,8 tons

Tomvægt:

39,8 tons

Tendervægt:

28 tons

Kedeltryk:

12 atm

Drivhjulsdiam.:

1,404 m.

Kul:

3,5 tons

Vand:

11 m³

Hastighed:

60 km/h

Antal:

46 stk.

De Danske Statsbaner - damp. Damplokomotiver Litra D (II)

DSB D 900

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak