DSB damplokomotiver Litra E (I)
Bygget af Robert Stephenson & Co., Newcastle-upon-Tyne, England i 1868. Byggenummer 1888.
1893 fra JFJ E 28. Ombygget til kompound 1887. 2 maskinsektion 1896. Tilbagebygget 1897. 2 distrikt 1893. Til Struer 1897. Struerkredsen 1905 og 08. 4 kreds 1910-15. Udrangeret 1915.
Længde:
13,484 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
27,7 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
25,3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
16,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
8,5 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
4,7 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
50 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
12 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB E 28 DSB E 28](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_E28_1910.jpg)