DSB damplokomotiver Litra G (III)
Bygget af Costruzioni Meccaniche Saronno, filiale della Maschinenfabrik Esslingen, Saronno, Italien i 1896. Byggenummer 2846.
Bestilt 20/5-96. 1 maskinsektion 1897. 1 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Overheder fra 1923. Kedeltryk 12 fra 1927. Gb 1940 (hensat). Slagelse 1941-42. Gb 1943-44. Slagelse 1945. Gb 1946. Slagelse 1947. Trykluftbremse fra 1948. Gb 1948 (hensat). Gb 1949-50. Slangerupbanen 1951. Gb 1952-53. Slangerupbanen 1953. Gb 1954. Slagelse 1955-56. Gb 1957-63. 1960-63 varmemaskine for vandspulingsanlægget på Gb. Gb 1965 (hensat). Udrangeret 12/12-68 og overdraget til Jernbanemuseet. Gb 1969-71. Malet 1970 på Cvk Kh. Istandsat med dele af 615 og 633. Næstved 1973. Ophugget 1977 i Næstved.
Længde:
13,384 m.
Tjenestevægt:
32,3 tons
Tomvægt:
28,7 tons
Tendervægt:
24,2 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
51 stk.
Jernbanen.dk forum
De jydske Skærvefabrikker
De jydske Skærvefabrikker var en af Jyllands største producenter af sten og grus til især Statsbanernes mange anlægsarbejder i 1930´erne. Ved Balle på Djursland blev der etableret sidespor til Ebeltoftbanen, og opført adskillige skærveværker med tilhørende smalsporsbaner.
Læs mere