DSB damplokomotiver Litra FS (I)
Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1883. Byggenummer 2018.
Omlitreret 1893 fra SJS F 51. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-1900. 2 kreds 1910. 1 kreds 1913. 2 kreds 1915. 2 distrikt 1918-20. 3 distrikt 1920-25. Ribe 1920. Brande 1921-22. Struer 1923 og 25. Indgik 1925 til S-rep på Cvk Ar. Konstateret nedslidt og derfor udrangeret 12/9-25. Ophugget på Cvk Ar.
Længde:
13,76 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
32,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
29,3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
20,7 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
9 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,638 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
7,1 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
100 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
11 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB FS 251 DSB FS 251](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_Fs251_1920.jpg)
Jernbanen.dk forum
Strækningen (Aarhus)-Aalborg Lufthavn er nu uden sikringsanlæg (og togtrafik)
Strækningen (Aarhus)-Aalborg Lufthavn er nu uden sikringsanlæg (og togtrafik)
Strækningen (Aarhus)-Aalborg Lufthavn er nu uden sikringsanlæg (og togtrafik)
Strækningen (Aarhus)-Aalborg Lufthavn er nu uden sikringsanlæg (og togtrafik)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær