DSB damplokomotiver Litra H (I)
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1926. Byggenummer 58.
2 distrikt 1926-40. Padborg 1930. Århus 1935. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Århus 1941-46. Aalborg 1947-56. Elektrisk turbinebelysning fra 1953. Anordning for fremføring af skinneslibetog fra 1957. Århus 1959-62. Århus 1962-70 (hensat). Udrangeret 22/12-68. Solgt 19/5-69 uden tender til ophugning til J. Løgstrup. Ophugget 1970 på Kragholmen i Frederikshavn. Tender ombygget 1971 af Cvk Kh til Sneplov 112.
Længde:
19,465 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
80,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
72,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
48,4 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
6 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
21 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
12 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB H 790 DSB H 790](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_H790_1952.jpg)
![DSB H 790 DSB H 790](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_H790_1962.jpg)
![DSB H 790 DSB H 790](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_H790_1966.jpg)
![DSB H 790 DSB H 790](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_H790_1968.jpg)
![DSB H 790 DSB H 790](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_H790_1969.jpg)