De Danske Statsbaner litra FS (I)
Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1883. Byggenummer 1957.
Omlitreret 1893 fra SJS F 10. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-1900. 5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-26. Næstved 1925. Slagelse 1926. Udrangeret 8/6-27. 1926-37 fast togforvarmningskedel. København H 1926-27. Afsendt 10/9-27 til Padborg. Ophugget 1937.
Læs mere om: DSB Litra FS.
Længde:
13,76 m.
Tjenestevægt:
32,5 tons
Tomvægt:
29,3 tons
Tendervægt:
20,7 tons
Kedeltryk:
9 atm
Drivhjulsdiam.:
1,638 m.
Kul:
3 tons
Vand:
7,1 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
11 stk.
Ingeniøren
Skal spare halv milliard midt i passagerkrise: DSB ser »nye muligheder« i AI
Vestjysk vrede rammer ømt punkt: Eksperter udpeger fire overflødige megaprojekter
Vrede jyder i oprør mod regeringens motorvejsdrømme: »Det hele var aftalt på forhånd«
Ekstraregning på 11 milliarder afsporer ikke DSB: Førerløse S-tog »handler ikke om at lave penge«
Problemet plagede metroen i 10 år: Nu betaler DSB milliarder for det samme i S-togene
