DSB damplokomotiver Litra J (II)
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1886. Byggenummer 4173.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 1. Kostede 24.680,- kr. Esbjerg 1890. 2 maskinsektion 1896. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918. 1 distrikt 1918-40. Ombygget 1924 på Cvk Kh. Slagelse 1926. S-rep 17/1-31 på Cvk Kh. Hensat 1937-38 og 40. Helsingør 1941-42 (hensat). Til Cvk Kh 17/10-42. Trykluftbremse fra 1942. Viborg 1943-53. Brande 1954 (hensat). Udrangeret 1954 og overdraget til Jernbanemuseet. Brande 1961-75 og 88-90. Viborg 1994-2015. 23/4-15 til Randers. 2017 til DJK.
Længde:
11,91 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
22,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
20,9 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
15,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
10 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
5 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
20 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB J 1 DSB J 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_J1_1910.jpg)
![DSB J 1 DSB J 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_J1_1920.jpg)
![DSB J 1 DSB J 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_J1_1962.jpg)
![DSB J 1 DSB J 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_J1_1964.jpg)
![DSB J 1 DSB J 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_J1_1975.jpg)
![DSB J 1 DSB J 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_J1_1988.jpg)
![DSB J 1 DSB J 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_J1_1991.jpg)
![DSB J 1 DSB J 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_J1_2009.jpg)