Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1898. Byggenummer 2990.
4 kreds 1899-1902. 3 kreds 1904-05. 1 kreds 1907-08. 3 kreds 1910. 5 kreds 1913-15. 1 distrikt 1918-40. Roskilde 1920. Ombygget 1925 på Cvk Kh. Helsingør 1926. Hensat 1940. Gb 1940. Gedser 1941. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gedser 1942. Trykluftbremse fra 1943. Roskilde 1944-47. Gedser 1948. Slagelse 1949. Gb 1950-51. Gedser 1952-53. Gb 1954. Gedser 1955-56. Udrangeret 1957.
Længde:
14,82 m.

Tjenestevægt:
42 tons

Tomvægt:
39 tons

Tendervægt:
27,3 tons

Kedeltryk:
12 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:
1,846 m.

Kul:
3,5 tons

Vand:
10,3 m³

Hastighed:
90 km/h

Antal:
100 stk.







Brammingeulykken
Den 26. juli 1913 skete en af de værste jernbaneulykker i Danmarks historie, da Tog 1029 - også kendt under navnet ´Emigranten´ - afsporedes umiddelbart vest for Bramminge station. Ved ulykken omkom 15 personer, ligesom mange blev hårdt såret. Her er hele historien.Læs artiklen
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen