DSB damplokomotiver Litra KJ
Bygget af R. & W. Hawthorn Ltd, Newcastle-upon-Tyne, England i 1874. Byggenummer 1615.
Omlitreret 1893 fra JFJ K 75. 2 distrikt 1893. 1 maskinsektion (Århus) 1896. Ny kedel 1896. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-32. Vojens 1921 og 26-27. Vamdrup 1928 (hensat). Udlejet 1928 til Nørre Smedeby Skærvefabrik. Udrangeret oktober 1932. Ophugget 1932 af Petersen & Albeck.
Længde:
7,182 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
21,3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
18,8 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
8,5 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,21 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
0,2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
1,9 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
8 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB KJ 75 DSB KJ 75](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_KJ75_1930.jpg)
![ContecRail ContecRail](https://www.jernbanen.dk/images/contecrail.jpg)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær