Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1883. Byggenummer 2017.
Omlitreret 1893 fra SJS H 68. Korsør 1895. Roskilde 1899. 1 distrikt 1893-1908. Helsingør 1907. Sjælland-Falster-kredsen 1908. 1 kreds 1910-15. Hillerød 1914. 1 distrikt 1918-40. Nordbanegården 1920. Hillerød 1926. Næstved 1927-28. S-rep 19/12-41 - 24/1-42 på Cvk Kh. Køge 1941-43. Gb 1944-45. Gedser 1946-48. Nykøbing Fl. 1949. Gb 1950. Køge 1951. Gb 1952. Næstved 1953-54. Kalundborg 1955-61. Slagelse 1969-71. Udrangeret 1971. Roskilde 1971 og 77. Solgt 1977 til HgJK for 1.000 kr. Helsingør 1978. Hensat 19xx i Køge. 21/10-99 til Gedser på blokvogn. Gedser 1999-2019.

Længde:
7,48 m.
Tjenestevægt:
21,1 tons
Tomvægt:
16,3 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
9 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,086 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
2,5 m³
Hastighed:
25 km/h
Antal:
16 stk.
 
   
 
   
 
DSB HS 368
 
DSB HS 368
 
DSB HS 368
 
DSB HS 368
 
DSB HS 368
 
DSB HS 368
 
DSB HS 368
 
DSB HS 368

Lokomotivfabrikker

Jernbanebøger

Østbanen 1879-2004
Østbanen 1879-2004
Pris 300,- kr.
 Læs mere 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB HS 368 blev bygget af Esslingen i 1883






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen