Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1893. Byggenummer 1926.
Omlitreret 1893 fra SJS H 94. 1 distrikt 1893-1908. Sjælland-Falster-kredsen 1908. 1 kreds 1910. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Til Korsør 1921. Næstved 1926. Hillerød/Hellerup 1941. Til Cvk Kh 26/6-42. Kalundborg 1942. Næstved 1943-45. Holbæk 1946. Køge 1947. Holbæk 1948. Gb 1949. Næstved 1950. Gb 1951-53. Udrangeret 1954.

Længde:
7,48 m.
Tjenestevægt:
21,1 tons
Tomvægt:
16,3 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
9 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,086 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
2,5 m³
Hastighed:
25 km/h
Antal:
16 stk.
 
   
 
   
 
DSB HS 374
 
DSB HS 374
 
DSB HS 374
Svenska-lok
Et uheldigt lokomotiv
Et uheldigt lokomotiv
DSB MY 1123 havde et rigtigt skidt år i 1966, hvor det i en periode på 4 måneder var involveret i en kæde af uheld. Først gennem en stopbom i Helsingør, derefter gennem en Folkevogn i Nivå og til sidst op bag i en godstog ved Klarskov på Sydsjælland.


 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB HS 374 blev bygget af Hartmann i 1893






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen