DSB O 318 blev bygget af Borsig i 1898

DSB damplokomotiver Litra O

DSB O 318

Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1898. Byggenummer 4650.
1 Maskinkreds 1898-1915. 1 distrikt 1918-32. Overheder fra 1923. Gb/Østerbro 1920. Tinglev/Tønder 1921. Tinglev 1922. Ombygget 1933/37 med bl.a. forhøjet kulkasse. 2 distrikt 1934-40. Haderslev 1940-41. Aabenraa 1942. Haderslev 1943-45. Trykluftledning fra 1945. Ombygget 1945/50 med stor dome. Fredericia 1947. Trykluftbremse fra 1947. Esbjerg 1948-49. Haderslev 1950-56. Hensat 10/9-57 i Padborg. Padborg 1957-58 (hensat). Udrangeret 30/6-58. Solgt 1958 til ophugning til H. I. Hansen, Odense. 1959 til Odense. Solgt 1959 for 10.500,- kr. til DSB og overdraget til Jernbanemuseet. Skanderborg 1961-68. Odense 1968-71. Udstillet i Odense 1975-2018.

Længde:

11 m.

Tjenestevægt:

53,9 tons

Tomvægt:

41,2 tons

Tendervægt:

Kedeltryk:

12 atm

Drivhjulsdiam.:

1,71 m.

Kul:

2,2 tons

Vand:

6 m³

Hastighed:

70 km/h

Antal:

36 stk.

DSB damplokomotiver Litra O

DSB O 318

Jernbanebøger

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak