DSB damplokomotiver Litra O


Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1898. Byggenummer 4698.
1 Maskinkreds 1898-1915. 1 distrikt 1918-19. Udlånt til Struer 1920-21. Østerport 1926. 1 distrikt 1926-40. Ombygget 1933/37 med bl.a. forhøjet kulkasse. Gb 1941-45. Saboteret 19/10-44 på Gb. Korsør 1946-47. Trykluftbremse fra 1948. Helsingør 1948-49. Slangerupbanen 1950. Udlejet 26/5-28/5 1951 til HFHJ. Gb 1951. Til 2 distrikt 3/3-52. Cvk Ar 1952. Aabenraa 1953-56. Hensat 20/11-56 i Aabenraa. Padborg 1957 (hensat). Udrangeret 22/10-57.

Længde:
11 m.
Tjenestevægt:
53,9 tons
Tomvægt:
41,2 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,71 m.
Kul:
2,2 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
36 stk.
 
   
 
   
DSB O 326
DSB O 326
DSB O 326
De jydske Skærvefabrikker
De jydske Skærvefabrikker

De jydske Skærvefabrikker var en af Jyllands største producenter af sten og grus til især Statsbanernes mange anlægsarbejder i 1930´erne. Ved Balle på Djursland blev der etableret sidespor til Ebeltoftbanen, og opført adskillige skærveværker med tilhørende smalsporsbaner.

Læs mere
DSB MY 1117

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak