Bygget af Costruzioni Meccaniche Saronno, filiale della Maschinenfabrik Esslingen, Saronno, Italien i 1901. Byggenummer 3174.
1 Maskinkreds 1901-15. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Hensat 1936. Ombygget 1936 med bl.a. forhøjet kulkasse samt kedel fra O 319. Gb 1941-42. Helsingør 1943. Gb 1944. Ombygget 1945/50 med stor dome. Trykluftbremse fra 1945. Gb 1946-47. Gb 1948 (hensat). Slangerupbanen 1949-51. Gb 1949-53. Helsingør 1954. Gb 1955. Helsingør 1955-56. Hensat 17/7-57 på Nørrebro L. 1 distrikt 1958. Udrangeret 26/3-58. Solgt til ophugning til H.I.Hansen, Odense.

Længde:
11 m.
Tjenestevægt:
53,9 tons
Tomvægt:
41,2 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,71 m.
Kul:
2,2 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
36 stk.
 
   
 
   
 
DSB O 334
 
DSB O 334
 
DSB O 334
 
DSB O 334
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB O 334 blev bygget af Saronno i 1901






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen