DSB damplokomotiver Litra O
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1898. Byggenummer 4691.
1 Maskinkreds 1898-1915. 1 distrikt 1918-32. Gb 1926. Ombygget 1933/36 med bl.a. forhøjet kulkasse. 1 distrikt 1936. Udrangeret 5/10-36. Kedel anvendt 1936 til istandsættelse af O 334.
Længde:
11 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
53,9 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
41,2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,71 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
2,2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
6 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
36 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![ContecRail ContecRail](https://www.jernbanen.dk/images/contecrail.jpg)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær