DSB damplokomotiver Litra P (II)
Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1908. Byggenummer 5169.
2 kreds 1908-15. Gb 1911. 2 distrikt 1918-19. Cvk Ar 1920. 1 distrikt 1921-40. Gb 1926, 30, 37 og 40. Kedeltryk 15 1932. Trykluftbremse fra 1941. Korsør 1941-43. Gb 1944. Angrebet 25/9-44 af allieret fly mellem Kværkeby og Ringsted - kun materiel skade. Cvk Kh 1945. Gb 1946. Korsør 1947. Gb 1948-57. Korsør 1959-61. Hensat 14/7-61. Udrangeret 1962. Sorø 1962-63. Næstved 1965 uden tender. Ophugget januar 1965 i Vordingborg. Tender ombygget 1964/65 af Cvk Kh til Sneplov 105.
Længde:
18,515 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
69 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
63,7 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
48,4 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
15 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,984 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
6 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
21 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
120 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
33 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB P 916 DSB P 916](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_P916_1936.jpg)
![DSB P 916 DSB P 916](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_P916_1948.jpg)
![DSB P 916 DSB P 916](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_P916_1957.jpg)
![DSB P 916 DSB P 916](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_P916_1959.jpg)
![DSB P 916 DSB P 916](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_P916_1962.jpg)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær
![Billige jernbane T-shirts Billige jernbane T-shirts](https://www.jernbanen.dk/images/tshirts.jpg)