DSB R 946 blev bygget af Winterthur i 1917

Bygget af Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur, Schweiz i 1917. Byggenummer 2594.
Afgivet til drift 23/3-18. 2 distrikt 1918-40. Trykluftbremse 1940. Århus 1941-44. Cvk Ar 1945. Kalundborg 1945-46. 15/12-46 til 2 distrikt. Aalborg 1946. Århus 1947. Frederikshavn 1948. Esbjerg 1949. Nyborg 1950. Fredericia 1951. Kørte 2/11-51 godstog mod PR 904 med godstog på Brørup station - 1 fyrbøder dræbt. Cvk Ar 1952. Fredericia 1953. Nyborg 1954. Cvk Ar 1955. Esbjerg 1956. 2 distrikt 1957-59. Fredericia 1959-61. Padborg 1962-63 (hensat). Fredericia 1963-65. Struer 1966-69. I drift 1967-68. Thisted 1971-74. Odense 1975. Køreklar 1975. Kørte 21/10-76 sin sidste tur Århus-Struer. Hensat 1976 i Struer. 23/10-77 fra Struer til Odense. Hensat 1978 i Tinglev. Udrangeret 1978. 1980 fra Odense til Tinglev. 1987 til DSB Museumstog i Randers. Renoveret i Randers 1987-96. I drift fra september 1996. Randers 1996-2002. I drift 1996-2002. Under renovering i Randers 2003-12. Kasseret 2017.

Længde:

19,165 m.

Tjenestevægt:

70 tons

Tomvægt:

62 tons

Tendervægt:

48,4 tons

Kedeltryk:

12 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:

1,866 m.

Kul:

6 tons

Vand:

21 m³

Hastighed:

100 km/h

Antal:

20 stk.

Jernbanehumør

´Og så var der den om …´. Morten Flindt Larsen har samlet en lang række historier og vittigheder fra jernbanernes univers ved at gennemgå tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v.. Tilføj selv dine egne bedste jernbanevittigheder.

Læs artiklen