Bygget af Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur, Schweiz i 1917. Byggenummer 2594.
Afgivet til drift 23/3-18. 2 distrikt 1918-40. Trykluftbremse 1940. Århus 1941-44. Cvk Ar 1945. Kalundborg 1945-46. 15/12-46 til 2 distrikt. Aalborg 1946. Århus 1947. Frederikshavn 1948. Esbjerg 1949. Nyborg 1950. Fredericia 1951. Kørte 2/11-51 godstog mod PR 904 med godstog på Brørup station - 1 fyrbøder dræbt. Cvk Ar 1952. Fredericia 1953. Nyborg 1954. Cvk Ar 1955. Esbjerg 1956. 2 distrikt 1957-59. Fredericia 1959-61. Padborg 1962-63 (hensat). Fredericia 1963-65. Struer 1966-69. I drift 1967-68. Thisted 1971-74. Odense 1975. Køreklar 1975. Kørte 21/10-76 sin sidste tur Århus-Struer. Hensat 1976 i Struer. 23/10-77 fra Struer til Odense. Hensat 1978 i Tinglev. Udrangeret 1978. 1980 fra Odense til Tinglev. 1987 til DSB Museumstog i Randers. Renoveret i Randers 1987-96. I drift fra september 1996. Randers 1996-2002. I drift 1996-2002. Under renovering i Randers 2003-12. Kasseret 2017. Ophugget 2018 i Randers.

Længde:
19,165 m.
Tjenestevægt:
70 tons
Tomvægt:
62 tons
Tendervægt:
48,4 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,866 m.
Kul:
6 tons
Vand:
21 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
20 stk.
 
   
 
   
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
 
DSB R 946
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB R 946 blev bygget af Winterthur i 1917






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen